BV là gì? Cam kết chất lượng được bảo chứng bởi bên thứ ba

BV LÀ GÌ? VÌ SAO KIỂM ĐỊNH BÊN THỨ 3 QUAN TRỌNG VỚI PHAO TÚI KHÍ HẠ THỦY VÀ ĐỆM VA TÀU YOKOHAMA?
Trong ngành hàng hải, đặc biệt với những thiết bị liên quan trực tiếp đến nâng hạ, hạ thủy và bảo vệ tàu, chất lượng sản phẩm không chỉ nằm ở hình thức bên ngoài mà còn phải được kiểm tra về vật liệu, kết cấu và khả năng làm việc thực tế.
Đó cũng là lý do kiểm định bởi bên thứ 3 ngày càng được khách hàng và các đơn vị đóng tàu quan tâm.
BV Kiểm định bên thứ 3
BV – Bureau Veritas là gì?
Bureau Veritas (BV) là một tổ chức quốc tế hoạt động trong lĩnh vực thử nghiệm, kiểm tra và chứng nhận, với phạm vi hoạt động rộng trong nhiều ngành, trong đó có lĩnh vực hàng hải. BV cung cấp các dịch vụ kiểm tra độc lập nhằm đánh giá sản phẩm, thiết bị và quá trình sản xuất theo các yêu cầu, tiêu chuẩn hoặc thông số được áp dụng.
Nói một cách dễ hiểu, bên thứ 3 đóng vai trò kiểm tra độc lập, giúp khách hàng có thêm cơ sở để đánh giá chất lượng sản phẩm thay vì chỉ dựa trên thông tin do nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp đưa ra.
Đối với phao túi khí hạ thủy
BV kiểm định bên thứ 3
Phao túi khí là thiết bị được sử dụng để nâng, di chuyển và hỗ trợ hạ thủy tàu, vì vậy khả năng chịu tải, độ kín khí, kết cấu lớp gia cường và tình trạng các đầu phao đều là những yếu tố rất quan trọng.
Việc kiểm tra chất lượng có thể bao gồm các nội dung phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm như kiểm tra ngoại quan, kích thước, kết cấu, áp suất và các yêu cầu thử nghiệm liên quan.
Một sản phẩm đạt yêu cầu không chỉ cần “nhìn đẹp”, mà quan trọng hơn là phải đảm bảo khả năng làm việc đúng với thông số thiết kế.
Đối với đệm va tàu Yokohama
BV kiểm định bên thứ 3
Đệm va khí nén được sử dụng để giảm lực va chạm giữa tàu với tàu hoặc giữa tàu và công trình cảng. Đây là thiết bị phải làm việc trong điều kiện chịu tải và biến dạng lớn.
Vì vậy, các yếu tố như kích thước, vật liệu cao su, kết cấu lớp gia cường, độ kín khí và khả năng chịu áp lực đều cần được kiểm soát nghiêm ngặt.
Đặc biệt, các loại đệm va khí nén hàng hải thường được sản xuất và kiểm tra theo các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn áp dụng, trong đó ISO 17357 là một tiêu chuẩn quan trọng đối với high-pressure floating pneumatic rubber fenders.
Vậy tại sao Thuận Phát quan tâm đến kiểm định bên thứ 3?
Với Thuận Phát, việc kiểm soát chất lượng không chỉ dừng lại ở việc nhập hàng và giao hàng cho khách.
Chúng tôi hướng tới việc cung cấp cho khách hàng sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, thông số kỹ thuật cụ thể và được kiểm soát chất lượng trước khi đưa vào sử dụng.
Đặc biệt đối với những sản phẩm như phao túi khí hạ thủy và đệm va khí nén Yokohama, nơi chất lượng sản phẩm có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành và an toàn của công trình, việc có thêm một đơn vị kiểm định độc lập là một yếu tố giúp tăng tính minh bạch và độ tin cậy của sản phẩm.
Chất lượng không chỉ nằm ở sản phẩm – mà còn nằm ở quy trình kiểm soát phía sau sản phẩm.
Thuận Phát luôn sẵn sàng tư vấn quy cách, số lượng và giải pháp phù hợp với từng nhu cầu hạ thủy, nâng hạ và bảo vệ tàu của khách hàng.

BV kiểm định bên thứ 3

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:

THUAN PHAT HEAVY EQUIPMENT COMPANY LIMITED

5FL, No. 1/29 Khuat Duy Tien Str., Thanh Xuan Dist., Hanoi, Vietnam

Website: www.phaotuikhihathuy.com | www.thuanphathec.vn | www.thietbithuanphat.com

info: Sales@thuanphathec.vn | thietbihathuy@gmail.com

Hotline: (+84) 921 586 899

Bài viết liên quan

TỜI ĐIỆN KẾT HỢP PHAO TÚI KHÍ KÉO TÀU LÊN BỜ, DI CHUYỂN VÀ HẠ THỦY

TỜI ĐIỆN KẾT HỢP PHAO TÚI KHÍ KÉO TÀU LÊN BỜ, DI CHUYỂN VÀ HẠ THỦY

Đối với các xưởng đóng mới, sửa chữa tàu, việc đưa tàu lên bờ hoặc hạ thủy không đơn thuần là tạo ra một lực kéo đủ lớn. Hệ thống cần đồng thời kiểm soát tải trọng, lực kéo, tốc độ di chuyển, ma sát, độ ổn định của thân tàu và sự phân bố […]

Xem thêm
VÌ SAO NÊN LỰA CHỌN PHAO TÚI KHÍ CỨU HỘ?

VÌ SAO NÊN LỰA CHỌN PHAO TÚI KHÍ CỨU HỘ?

Trong các hoạt động cứu hộ hàng hải, trục vớt tàu thuyền, phương tiện hoặc thiết bị bị chìm, thời gian và độ an toàn luôn là yếu tố quyết định. Phao túi khí cứu hộ (Salvage Airbags) là giải pháp hiện đại giúp tạo lực nổi lớn, hỗ trợ nâng hạ và trục vớt […]

Xem thêm
Cấu tạo cơ bản của Đệm chống va tàu khí nén Yokohama (Pneumatic Rubber Fender)

Cấu tạo cơ bản của Đệm chống va tàu khí nén Yokohama (Pneumatic Rubber Fender)

Để đảm bảo khả năng hấp thụ năng lượng va đập vượt trội và bảo vệ an toàn cho tàu thuyền cũng như cầu cảng, Đệm chống va tàu khí nén Yokohama (Pneumatic Rubber Fender) được thiết kế với kết cấu nhiều lớp, mỗi bộ phận đều đảm nhận một chức năng quan trọng. Sự […]

Xem thêm
Những ưu điểm nổi bật của đệm chống va tàu lõi xốp đặc (Foam Filled Fender)

Những ưu điểm nổi bật của đệm chống va tàu lõi xốp đặc (Foam Filled Fender)

Trong ngành hàng hải hiện đại, việc bảo vệ an toàn cho thân tàu và các công trình cầu cảng trong quá trình cập bến, neo đậu hay chuyển tải đóng vai trò cốt lõi. Dòng sản phẩm đệm chống va lõi xốp đặc (foam filled fender) hiện đang được các chủ đầu tư, kỹ […]

Xem thêm
Giới thiệu về cấu tạo cơ bản của phao túi khí hạ thủy tàu

Giới thiệu về cấu tạo cơ bản của phao túi khí hạ thủy tàu

Cấu tạo cơ bản của phao túi khí hạ thủy tàu gồm 3 bộ phận chính: Nắp sả khí, Thân túi khí và Van nạp khí

Xem thêm
Vì sao nên sử dụng đệm chống va tàu khí nén Yokohama?

Vì sao nên sử dụng đệm chống va tàu khí nén Yokohama?

Trong hoạt động hàng hải, việc bảo vệ tàu thuyền và cầu cảng khỏi những va chạm khi cập, neo hoặc chuyển tải là yếu tố vô cùng quan trọng. Đệm chống va túi khí nén Yokohama là giải pháp được nhiều cảng biển, nhà máy, bến thủy và đơn vị vận tải biển trên […]

Xem thêm