Hạ thủy bằng công nghệ mới phao túi khí

BV LÀ GÌ? VÌ SAO KIỂM ĐỊNH BÊN THỨ 3 QUAN TRỌNG VỚI PHAO TÚI KHÍ HẠ THỦY VÀ ĐỆM VA TÀU YOKOHAMA? Trong ngành hàng hải, đặc biệt với những thiết bị liên quan trực tiếp đến nâng hạ, hạ thủy và bảo vệ tàu, chất lượng sản phẩm không chỉ nằm ở hình […]

Đối với các xưởng đóng mới, sửa chữa tàu, việc đưa tàu lên bờ hoặc hạ thủy không đơn thuần là tạo ra một lực kéo đủ lớn. Hệ thống cần đồng thời kiểm soát tải trọng, lực kéo, tốc độ di chuyển, ma sát, độ ổn định của thân tàu và sự phân bố […]

Trong các hoạt động cứu hộ hàng hải, trục vớt tàu thuyền, phương tiện hoặc thiết bị bị chìm, thời gian và độ an toàn luôn là yếu tố quyết định. Phao túi khí cứu hộ (Salvage Airbags) là giải pháp hiện đại giúp tạo lực nổi lớn, hỗ trợ nâng hạ và trục vớt […]

Để đảm bảo khả năng hấp thụ năng lượng va đập vượt trội và bảo vệ an toàn cho tàu thuyền cũng như cầu cảng, Đệm chống va tàu khí nén Yokohama (Pneumatic Rubber Fender) được thiết kế với kết cấu nhiều lớp, mỗi bộ phận đều đảm nhận một chức năng quan trọng. Sự […]

Trong ngành hàng hải hiện đại, việc bảo vệ an toàn cho thân tàu và các công trình cầu cảng trong quá trình cập bến, neo đậu hay chuyển tải đóng vai trò cốt lõi. Dòng sản phẩm đệm chống va lõi xốp đặc (foam filled fender) hiện đang được các chủ đầu tư, kỹ […]

Cấu tạo cơ bản của phao túi khí hạ thủy tàu gồm 3 bộ phận chính: Nắp sả khí, Thân túi khí và Van nạp khí