Giới thiệu về túi khí kéo hạ thủy
Túi khí kéo hạ thủy còn được gọi là con lăn cao su hoặc bóng lăn cao su bơm hơi hạ thủy được làm bằng sợi đan tổng hợp chịu lực đàn hồi lớn, bên trong và bên ngoài được bọc cao su và tạo hình dạng hình trụ dài dạng bóng. Túi khí hạ thủy thường được dùng trong công việc hạ thủy đối với tàu hàng khô, tàu chở dầu, tàu kéo, xà lan, tàu chở, tàu, phà, tàu thuyền khác, đặt biết là (AHTS, DSV) và nhiều công dụng khác. Tàu lớn nhất có thể được hạ thủy bằng bóng khí hạ thủy có trọng lượng lên đến 85,000 DWT.
Hạ thủy tàu trên mặt bóng cau su hạ thủy thực sự là một sự cải tiến trong công nghệ đóng tàu so với việc hạ thủy bằng các kiểu truyền thống. Việc hạ thủy bằng túi khí ngày càng được áp dụng rộng rãi tại nhiều xưởng đóng tàu trên toàn thế giới, đem lại lợi ích tiết kiệm thời gian, tiết kiệm đầu tư, linh hoạt và an toàn.
Là đại diện chính hãng Qingdao – China tại Việt Nam trong nhiều năm liền, chúng tôi luôn luôn cố gắng mang lại cho khách hàng giải pháp kéo – hạ thủy trong công nghiệp đóng mới và sửa chữa tàu một cách đơn giản và trơn tru nhất.
Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:
Công ty TNHH Thiết bị nặng Thuận Phát
Hotline: 092 888 6368
Website: www.phaotuikhihathuy.com – www.thietbithuanphat.com
Đ/c: 5Fls, Tòa nhà Hanoioffices, số 1/29 Khuất Duy Tiến, Q.Thanh Xuân, Hà Nội.
Bài viết liên quan
Giới thiệu về cấu tạo cơ bản của phao túi khí hạ thủy tàu
Cấu tạo cơ bản của phao túi khí hạ thủy tàu gồm 3 bộ phận chính: Nắp sả khí, Thân túi khí và Van nạp khí
Vì sao nên sử dụng đệm chống va tàu khí nén Yokohama?
Trong hoạt động hàng hải, việc bảo vệ tàu thuyền và cầu cảng khỏi những va chạm khi cập, neo hoặc chuyển tải là yếu tố vô cùng quan trọng. Đệm chống va túi khí nén Yokohama là giải pháp được nhiều cảng biển, nhà máy, bến thủy và đơn vị vận tải biển trên […]
Những ưu điểm khi sử dụng Phao túi khí để kéo và hạ thủy tàu
Những ưu điểm khi sử dụng Phao túi khí hạ thủy: Khả năng chịu tải trọng lớn; Áp suất làm việc cao, làm việc chịu nén và xoắn; Thiết kế chống nổ ở cuối túi khí; Bố trí cấu trúc tối ưu hóa, có độ bền cao; Đặc tính kéo dài tuổi thọ và chống […]
Nguyên tắc sử dụng và bảo quản Đệm chống va lật tàu bằng khí nén
NGUYÊN TẮC SỬ DỤNG VÀ BẢO QUẢN ĐỆM CHỐNG VA LẬT TÀU BẰNG KHÍ NÉN: Áp suất của đệm nên được giữ ở mức áp suất chuẩn trong phạm vi ±5% Thường xuyên kiểm tra áp suất, khi áp suất giảm, bơm kịp thời để không ảnh hưởng đến việc sử dụng sản phẩm. Khi […]
Các thao tác kéo tàu lên sửa chữa bằng phao túi khí
CÁC THAO TÁC KÉO TÀU LÊN SỬA CHỮA BẰNG PHAO TÚI KHÍ Dây cáp kéo tàu được buộc chặt vào tời, dây cáp kéo tàu phải đảm bảo đủ lực kéo yêu cầu, được buộc chặt vào các vị trí kết cấu chịu lực, khi cần có thể giữ một phần hoặc toàn bộ thân […]
Những điều cần lưu ý khi sử dụng Phao túi khí hạ thủy
NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý KHI SỬ DỤNG PHAO TÚI KHÍ HẠ THỦY: 1) Xác định loại, kích thước và trọng lượng của tàu cần hạ thủy. 2) Phải chọn loại phao túi khí như: Đường kính, chiều dài làm việc, số lớp (chiều dầy) và số lượng túi khí, tính toán cẩn thận. Có […]
