CÁC THAO TÁC KÉO TÀU LÊN SỬA CHỮA BẰNG PHAO TÚI KHÍ
- Dây cáp kéo tàu được buộc chặt vào tời, dây cáp kéo tàu phải đảm bảo đủ lực kéo yêu cầu, được buộc chặt vào các vị trí kết cấu chịu lực, khi cần có thể giữ một phần hoặc toàn bộ thân tàu.
- Đưa tàu vào vị trí cuối cùng sau đó cố định chắc chắn theo chiều dài tàu, cố định tàu phù hợp với hướng gió, lực của gió bằng các dây cáp ở hai bên mạn phần đuôi tàu.
- Các phao túi khí (chưa bơm) được đưa trước xuống nước khi mực nước triều thấp theo khoảng cách và số lượng đã được tính từ trước sao cho các túi khí năm theo phương vuông góc với phương kéo tàu lên .
- Trước tiên bơm một số phao túi khí ở mũi tàu để mũi tàu nổi lên sau đó mới khởi động xe tời, kéo tàu về phía trước.
- Nếu những túi khí đưa vào mũi tàu mà không làm đầu tàu nổi lên thì phai thay đổi vị trí đặt túi khí hoặc tăng thêm túi khí cho đến khi nâng được đầu tàu lên.
- Cứ kéo tàu lên được một khoảng đã xác định từ trước ta lại tiếp tục bơm các túi khí tiếp theo cho đến khi tàu nằm toàn bộ trên các túi khí.
- Kéo tàu vào đúng vị trí trên đường trượt cách mép nước khoảng từ 6 – 8 m thì cố định chắc chắn tàu lại.
- Từng bước thay dần các phao túi khí bằng cách mở van xả ở đầu túi khí cho đến khi hết khi thì kéo ra ngoài và thay vào đó bằng các đế kê cố định.
- Thu hồi tất cả các phao túi khí.
Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:
Công ty TNHH Thiết bị nặng Thuận Phát
Hotline: 092 888 6368
Website: www.phaotuikhihathuy.com – www.thietbithuanphat.com
Đ/c: 5Fls, Tòa nhà Hanoioffices, số 1/29 Khuất Duy Tiến, Q.Thanh Xuân, Hà Nội.
